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Cátedra Kapsch para una Movilidad Sostenible e Inteligente


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La Cátedra tiene como misión contribuir a una mejor gestión de la movilidad, mediante el análisis y propuesta de diseño de políticas y la contribución a la creación de soluciones orientadas a lograr una movilidad más sostenible y más inteligente. 

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La Cátedra tiene como misión contribuir a una mejor gestión de la movilidad, mediante el análisis y propuesta de diseño de políticas y la contribución a la creación de soluciones orientadas a lograr una movilidad más sostenible y más inteligente. 

Cátedra bp Chair for a Sustainable Net Zero

Quiénes somos

La movilidad es un elemento clave de la actividad económica y del bienestar de los ciudadanos: permite armonizar la oferta y la demanda de bienes, servicios, o empleo; y es un componente esencial de las actividades turísticas y de ocio, fuente de bienestar para los que las disfrutan y de valor económico para los que las acogen. 

Sin embargo, la movilidad genera también efectos negativos: impacto ambiental, sobre todo cuando se asocia a la utilización de combustibles fósiles; congestión; ruido; o accidentes. La movilidad es responsable de un 15% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, y por tanto una de las actividades prioritarias a la hora de descarbonizar nuestras economías. 

En este contexto, la Universidad Pontificia Comillas y Kapsch TrafficCom AG consideran apropiada la creación de la Cátedra Kapsch para una Movilidad Sostenible e Inteligente, que analice los procesos de movilidad y el efecto que las distintas políticas y sistemas de gestión inteligente puedan tener sobre la movilidad y sus impactos negativos. La Cátedra estará radicada en el Instituto de Investigación Tecnológica de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI). 

Misión y objetivos

Los objetivos de la Cátedra Kapsch para una Movilidad Sostenible e Inteligente son:

  • Analizar los patrones de movilidad existentes, caracterizándolos en función de los tipos de agentes, modos o tecnologías empleados. 
  • Evaluar los efectos de distintas políticas e instrumentos sobre la movilidad, sus emisiones asociadas, y la congestión de tráfico. En particular, se analizarán esquemas de Congestion Charging, CAZ, LEZ, o Dynamic Pricing. 
  • Proponer modificaciones o alternativas a los instrumentos analizados para lograr una gestión más sostenible e inteligente de la movilidad. 
  • Promover el debate informado entre todos los agentes implicados para facilitar una gestión más sostenible e inteligente de la movilidad. 
  • Difundir los resultados científicos obtenidos entre la sociedad. 
Diagramas de Sankey

Investigación

La Cátedra trabaja en distintas áreas de investigación relacionadas con la movilidad sostenible e inteligente:

  • Fiabilidad de datos de movilidad

  • Patrones de movilidad multimodal en España, urbana y extraurbana

  • Evidencia sobre la efectividad de precios dinámicos en el transporte

  • Tendencias en descarbonización del transporte en las ciudades: instrumentos considerados

  • Impacto de las zonas de bajas emisiones

Diagramas de Sankey
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Nuestro Patrono

Kapsch TrafficCom AG ofrece soluciones innovadoras en peaje y movilidad. En los ámbitos del cobro de peajes, la gestión del tráfico, la movilidad urbana inteligente, la seguridad vial y los vehículos conectados, creamos sistemas para la movilidad sostenible. Kapsch TrafficCom persigue un objetivo claro con soluciones de peajes y movilidad teniendo una visión hacia el futuro en el sector del transporte: ayudar a las personas a llegar a sus destinos de forma cómoda, puntual, segura y eficiente. A lo largo de toda la cadena de valor, adoptamos un enfoque sostenible para proteger nuestro medio ambiente.

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Observatorio de la Movilidad Eléctrica y Sostenible

Es una iniciativa original en España y tiene un enorme potencial ya que el vehículos eléctrico está remodelando el sector del transporte y de la utilización de la energía. Para analizar el impacto del VE el Observatorio cuenta con profesionales comprometidos que aportan gran valor al conjunto del equipo.

El Observatorio vertebra su actividad en tres grandes tareas:

  1. Análisis y divulgación de la tecnología del vehículo eléctrico y la movilidad sostenible mediante informes del estado del arte y novedades en el VE y Movilidad Sostenible dirigidos al ámbito universitario, a la industria y a las instituciones. Esta página será la base para esta divulgación y actividad en redes sociales.
  2. Actividades académicas en tesis fin de grado o máster de las distintas titulaciones de la Universidad Pontificia Comillas de contenido, que surgen como relación entre profesores e investigadores y profesionales de la industria. Además se realizarán eventos como seminarios en colaboración con la industria como centros de discusión y divulgación de tendencias en la movilidad sostenible.
  3. Consolidación de un grupo de observación e investigación que participe en proyectos de investigación nacionales e internacionales, en colaboración con la industria e instituciones.

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El equipo

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